АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВО И СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Российское автомобилестроение производит пошлины на иномарки, разорение, банкротство, субсидии, запреты на желтые фары, все, кроме автомобилей! Вспомним про друзей Путина. Москвич очень мудро “обанкротили” с выплатой 1/5 по долгам:
http://dolboeb.livejournal.com/1892914.html 

—

Правда зомби автоваза еще двигается и пахнет:
http://ayabelochka.livejournal.com/675.html 
(Напомним, что АвтоВАЗом занимается друг Путина)

—

Результаты российских краш-тестов автомобилей:
http://www.autoreview.ru/arcap/ 
Лада калина заработала одну звезду из четырех – это рекорд для российских автомобилей, остальные и одной не не получили.

Этот автомобиль позволяет пожертвовать головой водителя во спасение его ступней.

—
История успеха ремонта.

• стал периодически отказывать электроусилитель руля
• сигнализирующая об отсутствии зарядки, так и не загорелась
• неисправен диодный мост
• увеличенный люфт в подшипниках
• гуляли обороты холостого хода, иногда мотор даже глох
• указатель температуры жидкости уверенно уходил в красную зону
• двигатель стал пускаться через раз
• Диагностика показала, что бензонасос не качает топливо
• ключ зажигания, в котором накрылся управляющий чип
• Нашли протертую фиксатором дырочку в трубке, установленной в корпусе насоса
• При выезде из ворот сервиса Kalina заглохла, а под машиной появилась лужица бензина
• надел трубку на штуцер, раздался характерный щелчок, но мягкий пластиковый замок не держится и предательски соскальзывает
• Новые опоры передних стоек с подшипниками прослужили всего тысячу километров – они снова начали стучать
• Дважды меняли верхние опоры передних стоек

http://topof.livejournal.com/187468.html

Общие расходы: 152.591 = 3600 евро.
Посмотрите что из попользованных машин можно купить во Франции за 3600 евро с пробегом меньше 50.000:
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&ps=8&pe=9&me=50000

—

Лада калина – “Путинская” проехала 1000 км сверх своей смешной гарантии в 35.000км и 367 дней из 365.
Ролик развалился — ремень проскочил, клапана погнуты, двигатель умер,
http://kalina.drom.ru/17705/


Если кому-то интересно в Европе машины гарантируются на 100.000км и три года, а Dacia – та вообще семилетнюю гарантию дает на некоторые свои машины. Стоят они при этом 8-12.000 евро, как и Лада Развалина.

—

Вот вам результат одной аварии – депутат (угадайте какой партии, да-да, той самой) сломал колено, студент убит на месте.
http://rostov.kp.ru/daily/25700/902658/

Две машины, ВАЗ почему-то одна всмятку как бумажная. У другой даже стекла не треснули.

—

Модернизация! Инновация! Приделаем коню электронную педаль газа!
Ведь лада безотказная машина, если механическая педаль еще может перегореть, намокнуть или замкнуть – электронная – никогда!
http://zr36.ru/2011/01/elektricheskie-chudesa/ 

—

На заводе “АвтоВАЗ” выявлены хищения на крупную сумму. Как сообщает официальный сайт автоконцерна, преступления были обнаружены в ходе совместной проверки представителей МВД, ФСБ, Следственного комитета и службы безопасности компании.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=472142&cid=6
По данным информагентств, основная часть хищений – на сумму более миллиарда рублей – была выявлена в компании “Лада-Сервис”, “дочке” “АвтоВАЗа”.

—

А вот электронная педаль добралась до нашего главного авто-тестера:
Завести новинку премьеру удалось лишь с пятого раза. Конструкторы объяснили недоразумение тем, что в новой модели электронная педаль газа, и нажимать ее якобы нужно было не так резко.
http://svpressa.ru/auto/article/43266/ 
Любопытно, что при попытке открыть багажник, его замок заклинило. Проехав по специальному гоночному треку, Путин подкатил на новой машине к рабочим завода и тут же поделился впечатлениями. «Хорошая машина!», – сказал он и поблагодарил за работу.

—

По итогам работы в 2010 году АВТОВАЗ выплатит членам правления 111,474 млн рублей. Эта сумма не учитывает вознаграждения и премии.
http://www.zr.ru/a/290093/ 
Между тем, средняя заработная плата на предприятии в III квартале 2010 года находилась на уровне 19,536 тыс.
Вместе с тем французский Renault, владеющий пакетом 25%+1 акция АВТОВАЗа, сообщил о 21 млн евро убытков от участия в российской компании.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Окончательный диагноз Российская промышленность умирает.

Даже в теперешнем убогом виде существовать ей осталось недолго. Уверенно говорить об этом позволяют совершенно явные признаки регресса: полностью устаревшее оборудование, которое зачастую уже нет смысла и возможности ремонтировать; технология, застрявшая в лучшем случае на уровне 80–х годов XX века…
http://scepsis.ru/library/id_2969.html
Остановить ее деградацию может только радикальное преобразование социальной действительности.

—

Он принес журнал описания деталей, на обложке которого была надпись “15ж55″ и еще несколько цифр, которые я не стану называть из принципиальных соображений. – Это типа че-то “Искандера”…– помявшись, рассказал рабочий.– Допуска по этим деталям жесткие, пройдешься напильничком – и все встало. А то машины эти не справляются с тонкостями. Начальнику механосборочного цеха Юрию Винокурову я задал только один вопрос: – В Америке тоже напильниками доводят такие детали? Ответ его был коротким и непримиримым: – Нет.
http://www.kommersant.ru/pda/kommersant.html?id=1605499
– Сегодняшняя обстановка лишний раз убеждает в правильности того,– добавил премьер,– что мы делаем по укреплению обороноспособности нашей страны, и новая программа госвооружений призвана добиться этого. Рабочие расходились, воодушевленные словами премьера. Они понимали, что, похоже, чем хуже будут идти дела в Ливии, тем лучше – у них на заводе.

—

Хваленый ёмобиль, с которым носились почти год, народный электромбоиль – всё.

Компания Михаила Прохорова «Ё-авто», реализующая проект экологичного «народного автомобиля», ищет новых владельцев. Исходя из запрашиваемой суммы инвестиций, может продаваться контрольный пакет акций. Возможный выход бизнесмена и бывшего лидера партии «Правое дело» из громкого проекта означает окончательную утрату интереса к политике, считают политологи.

http://m.gazeta.ru/business/2011/11/09/3828082.shtml 

«Компания «Ё-авто» ищет финансирование. Предполагаемый объем инвестиций составляет 115 млн евро»

—

Арбитражный суд Удмуртии признал ОАО “Ижевский машиностроительный завод”, производителя автоматов Калашникова банкротом. На предприятии введено конкурсное производство, об этом сообщает РИА “Новости”.

Руководство “Ижмаша” считает, что введение процедуры банкротства на заводе позволит сохранить имущество и бренд компании, а также платить налоги и зарплаты, передает телекомпания НТВ.

http://www.utro.ru/articles/2012/04/06/1039126.shtml
—

Первый покупатель Superjet хочет вернуть его назад

Стартовый заказчик новейшего российского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), похоже, окончательно разочаровался в своем выборе и принял решение не использовать заказанные ранее самолеты. Ранее авиакомпания объя­вила об отказе от покупки второго Superjet, а сейчас ищет возможность отказаться и от первого лайнера, приобретенного еще в начале 2011 года.

http://www.rbcdaily.ru/2012/08/06/industry/562949984465363

—

МОСКВА, 6 авг – РИА Новости. Инцидент с Sukhoi Superjet-100, который в минувшую пятницу совершил аварийную посадку в аэропорту “Шереметьево-1″, был связан с ошибкой эксплуатирующей организации, которая готовила самолет к полету, сообщил замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь в интервью “Российской газете”, которое будет опубликовано во вторник.

“Инцидент был связан с ошибкой эксплуатирующей организации, которая готовила самолет к полету. Когда судно взлетело, у пилота сработал сигнал о разгерметизации в багажном отделении, но никакой разгерметизации пассажирского салона не было. Самолет успешно выполнил полет и сел в аэропорту “Шереметьево”, – ответил он на вопрос, что же случилось с SSJ-100 в “Шереметьево”.

—

Неисправный Superjet застрял в нижегородском аэропорту

Предположительно, речь идет о сбое в бортовом компьютере, сообщилРИА Новости представитель авиакомпании Александр Тихонов.

—

В Ростове-на-Дону лопасти для боевых вертолётов делали в гараже

Началось все с того, что инспектор ГАИ на московской трассе остановил для досмотра грузовую машину с прицепом. В нем лежали пять длинных предметов непонятного предназначения. Как оказалось, то были лопасти несущего винта (ЛНВ) боевого вертолета Ми-24 (в войсках его называют «крокодил» за характерные очертания фюзеляжа). Документов на них у перевозчика не было… Началась проверка — и оперативники вышли на небольшой ангар в гаражном кооперативе в
Ростове, в поселке Александров- ка. Как выяснилось, именно оттуда везли лопасти, задержанные на столичной трассе. В ангаре, в кустарных условиях, сложные инженерно-технические изделия готовили к продаже и отправляли заказчикам.

http://news2.ru/story/356936/

…

В феврале 2009 года в Саратовской области потерпел катастрофу Ми-24, принадлежавший Сызранскому военному авиационному училищу летчиков. Весь экипаж погиб. Причиной аварии послужило разрушение редуктора и лопастей.

—

У соседа корова дает молоко, а у нас нет коровы, у нас бык, и дает он мочу и навоз, что делать?
Правильно! Обложить все закупаемое у соседей молоко 10% пошлиной, чтобы покупали бычьи лепешки к чаю:
http://top.rbc.ru/economics/26/04/2011/582884.shtml
Минэкономразвития рассматривает возможность введения таможенных пошлин на готовые компьютеры, мониторы и ноутбуки. Размер пошлин составит 10%. Мы компьютеры делать не умеем нифига, у нас и производителей-то нет и не предвидится, но чтобы гордость не терять, холопы будут платить за иностранные побрякушки 10% в казну барину. Хорошо, бы было у нас компьютерное производство в стране, можно было бы оправдать такой дикий способ его поддержки, так ведь нет же его, совсем нет!

—

Все помнят видео первого русского телефона с бумажной наклейкой? Ну того, где дядечка под камеру все слова забыл и Медведев за него половину текста сам сказал:

http://www.youtube.com/watch?v=Jrook6t4AFg 

Вы этот “русский” двухэкранный телефон из Тайваня видели? Поделитесь ссылочкой?
Давайте по-другому, вы хоть один русский высокотехнологичный продукт видели? Продукт мирного назначения, не ракету “Сатана” Убью-сто-миллионов-человек-за-пять-секунд”, а что-нибудь человечеству полезное?

Наша страна это умеет.

Путешествие бумажного телефона, от президента я ушел, к премьеру я пришел:
http://eldarmurtazin.livejournal.com/822635.html 
Российская-тайваньская разработка.

—

Все, через два года история с русским телефоном убийцей iphone получила закономерный финал:

“Русские iPhone” с ГЛОНАСС окончательно провалились в России, китайцы решили их больше не выпускать. Китайская компания ZTE, выпускающая первый в мире ГЛОНАСС-смартфон (он же “русский iPhone” от МТС), остановила производство этих устройств из-за отсутствия спроса. По той же причине отказался от планов запуска смартфона, единственным достоинством которого будет поддержка ГЛОНАСС.

http://hitech.newsru.com/article/28feb2012/mtsglonassphone

Однако МТС 945 ГЛОНАСС, который зачем-то обозвали “русским аналогом” iPhone, покупатели встретили совершенно равнодушно. Реальный объем первой партии не превысил 5 тыс. штук, и чтобы распродать такое количество, МТС потребовалосьполгода.

—

Президентский самолет ТУ уже не годен для президента, купим заграничный:
http://www.rian.ru/society/20110401/360024898.html
Все русское пришло в негодность, даже самолет президента!

—

Профессиональный моряк Игорь Мальцев — о катастрофе «Булгарии», корабельном уставе и человеческой жадности
http://www.forbes.ru/ekonomika-column/70574-dvuhsot-semidesyataya-pozornaya
Потому что так не бывает — из 205 пассажиров спаслись 59 (28%) , а из 33 членов команды — 23 (69,7%). Это значит, что, по сути, экипажу было просто наплевать на пассажиров.

Сельское хозяйство

Людям давать зарплату было опаснее, чем не давать: труженик не трудился, пока ее не пропивал. Однажды после новогодних праздников на ферму не вышли решительно все. Пали два десятка коров. Женя с партнерами поняли, что необходимо трудовое ядро не из местных. Пригласили пять узбеков, один из которых был зоотехник. Иностранцам помимо оформления и зарплаты пообещали наделы по 40-50 соток, помощь в строительстве домов, устройстве детей в сельскую школу.
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?docsid=1582232
Через пару дней после появления приезжих дюжина местных, напившись и прихватив ручной инструмент, пришли их бить. Непьющие узбеки наваляли превосходящим силам противника. Утеревшись, местные продолжили борьбу именем закона. Узбеков повязала милиция. Суд (не за драку, а за трудовую деятельность без оформления) решил иностранцев депортировать — за день до получения разрешений.

—

– В России ведется планомерная операция по уничтожению сельского хозяйства, – уверен Владимир Павленко, председатель новосибирского совета Ассоциации крестьянских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов. – В 2009 году в стране собрали рекордный урожай. Казалось бы, надо радоваться. Но это оказалось большой бедой.
Зерно упало в цене до 1-1,5 рубля за килограмм.
http://teh-nomad.livejournal.com/924276.html#cutid1
Прошлой зимой я лично вывез на свалку 250 тонн зерна. Сдавать его на элеватор бессмысленно. Услуги по приему и сушке обошлись бы дороже, чем цена зерна на выходе. Соседнее фермерское хозяйство по этой же причине отправило на свалку 750 тонн, а в Искитимском районе – 3000 тонн! Да Сталин бы за такое расстрелял без суда и следствия!
Где это видано, чтобы зерно было дешевле навоза?

—

В 90-х годах в деревне существовал молокозавод, перерабатывавший до 50 тонн молока в сутки. В совхозе существовал молочный комплекс, в котором содержалось больше трёх тысяч коров. Сейчас комплекс полностью уничтожен. Остались только силуэты фундамента на земле. Село Лозное было центральной усадьбой совхоза “Баррикады” общая площадь совхоза составляла 59000 га.
http://nslukyanenko.livejournal.com/32877.html
Раньше совхоз давал работу более чем тысячи человек. В состав совхоза входило три отделения. Было две средних школы и одна начальная, был свой спортзал, клуб, кинотеатр на двести мест. Сейчас от былого величия осталась небольшая дискотека для молодежи и одна средняя школа в первый класс которой сейчас ходят 4 ребенка.